bob综合体育app下载:北京轨交接驳征定见公交站台离地铁不宜超50米

发布时间：2023-10-04 19:52:23 来源：bob综合体育app下载

近来，市质监局就北京市区域规范《轨迹交通接驳设备规划技能攻略》揭露征求定见(以下简称《攻略》)。

 177-6625-5688 咨询报价

产品图片

近来，市质监局就北京市区域规范《轨迹交通接驳设备规划技能攻略》揭露征求定见(以下简称《攻略》)。《攻略》规则，公交停靠站接驳轨迹交通间隔宜小于等于50米，不该大于150米。

乘坐公共汽车，有时会有这么一种感觉有的站特短，有的站长得离谱。《攻略》要求公交线网依据轨迹交通线路、车站站位、客流特性等布设，并对公共交通车站距做出规范：市区线的公共汽车与电车，每站之间应该在500米到800米之间；市郊线米之间。

此外，公交停靠站接驳轨迹交通间隔宜小于等于50米，不该大于150米。一起，公交停靠站坐落轨迹交通车站站前广场内时，应添加站前广场面积，满意公交换乘客流等候、集散要求。并且，公交车停靠的线条时可分站台布设。

《攻略》还对出租车接驳做出规则：出租车停靠站距轨迹交通车站宜小于等于20米，不该大于50米；宜与公交停靠站分隔设置，同站台设置时，出租车停靠站宜设置在公交停靠站上游不小于50米处。

住在市区外、驾车上班的居民，一向呼吁建造现代化的P+R泊车场。对此，《攻略》指出，小汽车P+R泊车场选址宜设置在轨迹交通首末站或四环路以外的重要轨迹交通车站。泊车场至轨迹交通车站站前广场，应设置接连的诱导标识，引导乘客便利、便利进入泊车场、换乘轨迹交通。泊车场还应设置车位运用监控设备，并与路况信息联动，以便及时供给泊车状况，有利于驾驶者提早作出判别。

而泊车位规范宜选用微型车、小型车作为首要规划目标，《攻略》提出：非美化泊车场规划目标为30平方米/辆；美化泊车场为40平方米/辆。

此外，《攻略》对P+R泊车场的无障碍设备也做了具体规则：特大型泊车场无障碍泊车位数不宜少于总车位的1%；大型泊车场不宜少于4个；中型泊车场不宜少于2个。

北京日益现代化，而自行车泊车难越发严峻。《攻略》提出，轨迹交通车站各出进口邻近场所应设置非机动车泊车场，间隔不宜大于50米。用地困难时，可会集设置或使用人行道树池空隙、过街天桥下空间安置停放。

为便利市民停放自行车，存车处还应放置打气筒、自行车修补东西等便民服务设备。

结合公租自行车站点规划，在非机动车泊车场内应设置公租自行车车位，使公租自行车接驳构成“公租自行车+轨迹交通+公租自行车”的出行形式。