备受重视的西安火车站改扩建工程又有新发展,继上一年11月南站房第1、第3候车室冷艳露脸后,近来,南站房候车大厅以及第2、第4候车室也已基本完结改造,在春运降临之际迎候乘客的审阅。
2020年下半年起,西安火车站现有南站房连续发动外立面和候车室改造,发展可谓飞快。6月20日,西安站南站房站前广场及进站口适应性工程改造完结并投入到正常的运用中,较之前愈加宽阔、精美,由吴三大先生题写的“西安”站名风貌仍旧。
随后,南站房改造按下加快键,一度创下20天完结安检厅撤除、新建、装修,30天完结厨房撤除、新建、装修,60天完结外立面改造的纪录。
改造后的西安站南站房坚持“修旧如旧”,对“考古黄”外墙体、斗拱、琉璃瓦等采纳从头喷涂及部分修正方法让之勃发光荣,原汁原味保存原貌。塑钢玻璃窗户则替换为超薄中空钢化玻璃,添加空间通透性。
上一年11月,火车站南站房第1、3候车室投入到正常的运用中,旅客纷繁慨叹“总算有了‘巨大上’的感觉。现在,历时81天改造,南站房候车中厅、第2、4候车室也已竣工,并于1月21日揭开面纱。
宽阔亮堂的候车大厅,整齐舒适的候车环境,方便快捷的设备设备,让出行旅客有了全新的体会。
改造后的候车室,一切的列车到发信息选用LED显现,还添加了上下行扶梯,能够从一楼的第1候车室、第2候车室乘扶梯直接抵达二楼的第3候车室和第4候车室。新替换的座椅添加了软垫,提高了舒适性。
从一组候车室改造前后的比照图,咱们我们能够直观地看出本次改造给车站候车环境带来的马到成功的改变。
此次改造最冷艳的部分,当属对原车站候车中庭的更新。改造中保存了经典的方形吊顶和圆形吊灯,一起,全新露脸的中庭环形岩画以“丝路起点”为主题,出现出一幅绚丽的“丝路百景图”。
改造后的新中庭,撤除了之前该方位的楼梯,面积添加到1700平方米,空间感愈加凸显。古拙的家装规划风格辅之以精约明快的装修元素,使其功能性和艺术性兼具。
为满意电子客票设备改造要求,此次南站房改造撤除了原售票厅、围栏和南侧部分商户,旅客刷身份证、护照等就能够快速进站,十分大地节省了等待时间。
除此之外,本次改造还对备受诟病的车站卫生间进行了全面晋级。改造后的车站卫生间现代精约、洁净智能,还添加了具有西安文明特征的装修元素。
一起,晋级改造后的西安火车站也更温馨舒适,每个候车室新增一间母婴室,并配备有触摸式智能热水器。
除对南侧站房进行适应性改造之外,北站房及高架候车室的建造才是火车站改扩建的重头戏。为了迎候第十四届全国运动会,按期交给一座点亮古城新手刺的精品站房,西安站建造全体步入“快车道”。建造方分秒必争,全力冲刺工程建造。
10月10日,新建北站房12000平米地下结构按期封顶,全方面进入地上施工;
据了解,改扩建后的西安站车场规划将由现有的6台11线万㎡,接入部分动车、高铁线路,年旅客发送量将提升至4800万人次,成为具有南北双广场、双站房、多通道的大型归纳交通纽带。一起,地铁4号线号线将直接引进火车站,完结地铁与火车“零换乘”。
75507平方米,其间:高架候车部分面积26705平方米,北站房地上部分面积为25294平方米,北站房地下车库面积为23508平方米。新建
依照最新发布的《2021年西安市迎十四运·城市规划建造办理项目工作方案》,包含西安
等在内的151项要点保证建造项目将于本年6月底前基本建造完结,到时,建造一新的火车站北站房将出现正经厚重、气势恢宏的修建格式,成为西安国际化大都市的文明手刺。
此外,坐落西安火车站东西两边,结合悠长历史背景和文明底蕴和现代化科技元素的铁路博物馆、展厅、歌剧院、商业、酒店等多个业态项目也在同期建造,将为市民和旅客供给快捷的商业休闲服务。
作为西安火车站改扩建工程的重要组成部分,北广场地下交通纽带、自强东路下穿地道等配套设备也将于本年连续建成露脸,完结旅客 “快速分散、无缝换乘”的方针,到时,西安站将真实发挥出大西安铁路客运首要纽带的效果。